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  • Photo du rédacteurAmex Sanivar

Une brève histoire de la construction de pipelines



Histoire des systèmes de transport par pipeline :

Depuis que les humains ont commencé à s'installer dans des villages, ils ont réalisé la nécessité de contrôler le mouvement de l'eau. Cela a été accompli pour la première fois en s'installant près des rivières - l'eau était facilement accessible et les déchets pouvaient être éloignés. À mesure que les villages grandissaient et que les besoins en eau se répandaient, des idées novatrices ont été utilisées pour transporter de l'eau potable et d'irrigation, et même du gaz en Chine.

Aqueduct System, Viana do Castelo, Portugal ©ChristopherLarson
Aqueduct System, Viana do Castelo, Portugal ©ChristopherLarson

Par exemple, les Chinois utilisaient du bambou pour transporter de l'eau et du gaz, éclairant même la ville de Pékin grâce à des systèmes de tuyauterie anciens dès 400 av. J.-C. Les Romains et les Perses ont construit des aqueducs qui peuvent encore être vus aujourd'hui. Les Mayas avaient des systèmes de tuyauterie complexes. Ces pipelines anciens posaient les bases pour les développements futurs.


Cependant, ces développements ne se produiraient vraiment que 1700 ans plus tard.


Cela nous amène au XVIIIe siècle, lorsque les premiers tuyaux en fonte ont été utilisés commercialement. La prochaine étape majeure s'est produite au XIXe siècle, lorsque des tuyaux en acier ont été développés, ajoutant de la force à l'offre actuelle de pipelines.


Cette croissance rapide a alimenté l'expansion des pipelines au XXe siècle, qui verrait la majorité des tuyaux posés, ainsi que le développement de la vaste gamme de matériaux de tuyaux que nous connaissons aujourd'hui.


L'essor de la construction de pipelines :

Mais qu'est-ce qui a provoqué cet essor de la construction de pipelines ? La révolution industrielle, pour simplifier.


Alors que l'eau était le principal centre d'intérêt des systèmes de transport par pipeline dans le monde antique, la montée de la construction de pipelines au cours des 200 dernières années a été principalement alimentée par le transport du pétrole et du gaz.


Au XIXe siècle, il ne s'agissait plus seulement d'approvisionner les maisons en eau, mais les zones résidentielles et les usines avaient besoin d'eau, de gaz et de pétrole. Ces besoins ont conduit au développement du tuyau en acier dans les années 1860. Avec plus de résistance, les liquides pouvaient désormais être poussés à des pressions plus élevées sur de plus longues distances. L'explosion venait tout juste de commencer.


1923 pipeline being prepared in Canada ©CANADIAN ENERGY PIPELINE ASSOCIATION

Les pipelines modernes :

Au fur et à mesure que le XXe siècle avançait, des pipelines étaient posés à un rythme rapide. Non seulement des tuyaux en acier et en fer étaient enfouis dans le sol, mais des matériaux tels que le béton, le PVC, l'amiante, la brique, et d'autres étaient utilisés pour transporter de l'eau, des eaux usées, du gaz, du pétrole et d'autres substances.


Cela nous mène à la moitié du XXe siècle, car les années 1950 et 1960 se sont avérées être les décennies les plus importantes pour la construction de pipelines. Aux États-Unis seulement, 44 % des pipelines proviennent de ces 20 années.


Aujourd'hui, des pipelines continuent d'être construits partout dans le monde, avec environ 3 500 000 km de tuyaux dans 120 pays actuellement, qu'ils soient au-dessus ou en dessous du sol, et des centaines de milliers de kilomètres sont en cours de construction ou de planification aujourd'hui.


Regard vers l'avenir :

Cette croissance rapide et cette construction suscitent alors la question : quel est l'avenir des pipelines ? Quelles leçons pouvons-nous tirer du passé pour améliorer nos besoins futurs en infrastructure ?


Ce sont des questions importantes à aborder.


Bien qu'il soit évident que de nouveaux pipelines continueront d'être construits, une question majeure qui se pose aujourd'hui est de savoir comment maintenir opérationnels et efficaces les pipelines existants. Avec la majorité des tuyaux ayant maintenant plus de 50 ans, ce sont des conversations qui doivent avoir lieu dès maintenant. La réparation et la réhabilitation doivent être au premier plan de la conversation sur les pipelines, et non pas une réflexion après coup.


Mais remplacer un pipeline ne suffit pas. Il y a tellement de facteurs qui doivent entrer dans notre discussion sur la réhabilitation des pipelines, tels que l'impact sur l'environnement, les coûts sociaux et la durabilité des solutions.


C'est là que des entreprises comme Amex Sanivar interviennent. Avec nos solutions de réhabilitation sans tranchée des pipelines, nous reconstituons les pipelines de manière à avoir un faible impact sur l'environnement, à perturber le moins possible la vie des communautés locales et à offrir des solutions durables pour l'avenir. Vous pouvez en savoir plus ici.

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